AJÁNLATKÉRÉS utánfutó és alumíniumrámpa:
A weboldalon az utánfutó és alumíniumrámpa kínálatunk megtekintése során lehetőség van bármely termékre online ajánlatot kérni bármilyen kötelezettség nélkül.
Az ajánlatkérő kitöltése után a választott termékekről az ajánlat a megadott e-mail címre elküldhető.
A www.trailermax.hu , www.eladoutanfutok.hu , www.bestbuytrailers.hu oldalon feltüntetett információkból vagy információ hiányosságokból esetlegesen keletkezett károkért valamint a tévesen vagy hiányosan feltüntetett árakért a TrailerMax Utánfutó és Alumíniumrámpa ker. Kft. felelősséget nem vállal.
Az ON-LINE letöltött ajánlatkérések tájékoztató jellegűek és nem tekinthetők cégünk hivatalos ajánlat tételének. Az árak és az ajánlatok a készlet erejéig érvényesek és fenntartjuk a jogot az árváltozásokra valamint az esetlegesen tévesen megadott árak miatti megrendelések törlésére! Egyazon termékekre több ajánlatot is kiadhatunk az utolsó terméket a korábban érkezett fizetés foglalja. Ez mindenki számára fontos! Mivel többször kérnek egyes és vagy utolsó termékekre díjbekérőt, de utalás/fizetés még sem történik a termékre ezért a kiadott díjbekérőkre nem minden esetben tartjuk vissza a terméket. A kiadott díjbekérő nem jelent foglalást a termékre! Kivéve ha az Eladó és a Vevő ebben kifejezetten megegyeznek!
Az On-line ajánlatkérő felületünket megpróbáljuk naprakészen tartani, de a megrendelések megerősítéséhez szükséges a telefonos és vagy e-mail kapcsolatfelvétel.
Amennyiben összetettebb és vagy olyan ajánlatot kér mely termék nem található meg a weboldalunkon kérjük, írja meg e-mailben mely gyártmány – típus érdekli s kollegáink a legrövidebb időn belül felveszik Önnel a kapcsolatot.
MEGRENDELÉS utánfutó és alumíniumrámpa:
Amennyiben a kiválasztott termék nincs készleten az ajánlatunk alapján azt a megrendelési előleg/foglaló megfizetésével megrendelheti.
Megrendelési előleg/foglaló: a nettó vételár 20 – 30%-a + ÁFA
FONTOS! A megrendelés későbbi lemondása esetén a befizettet összeget nem áll módunkban visszafizetni!
VÁSÁRLÁS utánfutó:
Készleten lévő utánfutó esetén a Bruttó vételár kifizetése után az utánfutó elvihető azonnal.
Amennyiben az ügyfél igényt tart rá, a forgalomba helyezést cégünk elvégzi.
Ez esetben elegendő lefoglalózni, vagy kifizetni a Bruttó vételárat, és cégünk elindítja, a forgalomba helyezést
levizsgáztatjuk az utánfutót.
Az Okmányirodai névre írás csak akkor történik meg, ha legalább az utánfutó Bruttó vételárának 50%-a ki lett egyenlítve átutalással vagy készpénzben.
Az átutalásos fizetésnél a teljesítés időpontja az amikor az összeg a számlánkon jóváíródott.
Ha ez megtörtént, cégünk az Okmányirodán az ügyfél nevére / vállalkozására íratja az utánfutót, kiváltja a forgalmi engedélyt, rendszámot. A törzskönyvet minden esetben postán küldik meg.
A forgalomba helyezés járulékos költségeit átvételkor is elegendő kifizetni.
A forgalomba helyezéshez kötelező biztosítás szükséges ezt az ügyfél is megkötheti de kérésre mi is elvégezzük.
A forgalomba helyezett utánfutó ezután telephelyünkön nyitvatartási időben átvehető.
VÁSÁRLÁS alumíniumrámpa
Amennyiben a kiválasztott termék van készleten a vételár megfizetését követően telephelyünkről az azonnal elvihető.
Amennyiben ajánlatot kért rá és az megfelelő viszont szeretné kérni a házhozszállítást ez esetben telefonon vagy e-mailben kérjen szállítási ajánlatot.
A vételárat a szállítási költséggel utalással is megfizetheti miután az a számlánkra megérkezett megrendeljük a házhozszállítást a fuvarozó partnerünktől.
A számlát és a megfelelőségi nyilatkozatot a rámpával együtt vagy postán küldjük meg vásáróinknak.
EGYÉB INFORMÁCIÓK!
A vásárlásnál lehetőség van forintban és euróban történő fizetésre!
Az utánfutók árai a forgalomba helyezés költségeit nem tartalmazzák.
Az össztömeg módosításokra technikai határokon belül van lehetőség.
Az utánfutókhoz a pótkerék és a pótkeréktartó nem alaptartozék.
Azokat igény esetén külön-külön kell megvásárolni.
Az első támkerék és a kerékék csak a fékes utánfutók alaptartozéka. ( kivéve ha bizonyos felszereltségi csomagba az eladó már beleszámolta)
A hirdetéseinkben szereplő képeken lévő utánfutók felszereltsége eltérhet az alapfelszereltségtől, a részletekről érdeklődjön az értékesítőknél.
A forgalomba helyezés költségei:
Okmányirodai költség
EV/CégnekOkmányirodai költség
Magánszemélynek - 2500Kg össztömegigOkmányirodai költség
Magánszemélynek - 2500Kg felettMűszaki vizsga ügyintézés
Okmányirodai ügyintézés
A forgalomba helyezésnél szükséges:
Magánszemélynek:
EV/Cégnek:
- Személyes adatok + adóazonosítószám
- Meghatalmazás ügyintézésre
- Adás-vételi szerződés
- Kötelező biztosítás
- Személyes adatok + adóazonosítószám
- Meghatalmazás ügyintézésre
- Adás-vételi szerződés
- Kötelező biztosítás
- Cégkivonat és Aláírási címpéldány
Milyen utánfutót válasszak?
Először azt tisztázni kellene azt, hogy mi az, amit szállítani akar. Ha csak egy speciális dolgot szállítanak alapvetően, akkor érdemes egy csak erre a célra megfelelő utánfutót választani. Ha több szállítási cél van, akkor viszont már érdemes kompromisszumot kötni és így olyan utánfutót választani mely a lehető legtöbb szállítási igényt kielégíti még akkor is, ha ez kicsit drágább.(kivitel, felszereltség, méret, össztömeg)
Nagy terheket szállít vagy nagy térfogatot. Itt egy gyorsan felvetődik a kérdés egytengelyes vagy kéttengelyes? Illetve fékes vagy féknélküli?. Itt érdemes megnézni a vontató jármű műszaki adatait a forgalmi engedélybe, milyen össztömeget vontathat, valamint a jogosítványunk milyen pótkocsikra lehet érvényes.
Ha nagyobb súlyok szállítását is tervezi, akkor minden képen a kettőtengelyes pótkocsikra kell figyelmét fókuszálnia. Igaz ezek drágábbak, de a plusz költségnek jócskán meg van az előnye: egyenletesebb simább vontatás, jobban reagál nyombarázdákra, négy fékezett kerék nagyobb biztonságérzet vontatás során és egy esetleges defekt esetén még három keréken, rövidtávon (parkoló, szerviz) még tovább vontatható.
Egytengelyes a beszerzési ár kedvezőbb, mint egy kéttengelyesé. De itt jobban oda kell figyelni pl. az utánfutón a súlyelosztásra. Ha nagyobb súlyt szállít egytengelyes utánfutón és a rakományt a raktér elejébe pakolja akkor az orr nehéz lesz, ezáltal az autó hátulját lefelé nyomva a gépkocsi alulkormányozott lehet. Ha viszont hátulra pakol akkor az utánfutó far nehéz lesz, ezáltal az autó hátulját emeli az utánfutó mely szintén az autó biztonságos úttartását rontja. Tehát minden esetben a rakomány elrendezését úgy kell megválasztani hogy az a legoptimálisabb, legyen és az utánfutó saját tengelyét terhelje: középre kell pakolni.
Bár a fékezett utánfutók mindazonáltal hogy drágábbak, több előnnyel jár a használatuk egy féknélkülivel szemben. A vontatójármű fékeit kíméljük mivel a pótkocsi saját magát is fékezi és a féktávolság rövidebbé válik. A féknélküli utánfutóknál kevesebb meghibásodási lehetőség van. A féknélküli utánfutók maximális össztömeg nem lehet több 750kg-nál de már ezt a súlyt is sok kisebb autó sem vontathatja.
Egy jobb minőség mindig drágább, ami nem azt jelenti, hogy egy gyengébb minőségű vagy nem annyira igényesen kivitelezett utánfutó nem jó, nem biztonságos. A különbség a felhasznált anyagokból adódik. Mint pl. alumínium oldalfalak, design sárvédők-lámpák, márkásabb gumiabroncsok, apró kiegészítők….. Gyakori használatnál a jobb minőség javarészt kifizetődő. Ha ritkán használunk egy utánfutót, akkor az olcsóbb minőség is megfelelő lehet. Bár ez is függ a vásárló egyedi igényeitől
Itt is elsősorban a szállítási igényeket kell előtérbe helyezni. Mindkét típusnak vannak előnyei s hátrányai. Oldalt kerekesek mindig olcsóbbak, mint az alsó kerekesek. Ha magasabb súlypontú árut szállítunk, akkor az oldalt kerekes célszerűbb mivel a platószint alacsonyabban van. Viszont számításba kell venni, hogy a kerekek mivel a pótkocsi mellett vannak így ez által szélesebbek is.
Az alsó kerekes modellek kerekei a plató alatt helyezkednek el (nincsenek benne a szabad raktérben) ezért a platószint valamivel magasabb. Viszont ezeknek a típusoknak az oldalfalai körben lenyithatóak így pl. oldalról is rakodható-targoncázható. Ezek a modellek általában egy erősebb alvázra épülnek ezért a saját tömegük is kissé nagyobb.
A forgalomba helyezést általában 3-5 munkanapra tudjuk vállalni.
Össztömegcsökkentés igénye esetén ez az idő növekszik a gyári adattábla és a gyártói dokumentumok beszerzése miatt.
Pótkocsi átvételére a vontatásra alkalmas járművel kell megjelenni. Kollegáink az átadásnál a szükséges információkat elmondják az átvevőnek.
A vontatásra alkalmasság feltételeiről a gépkocsivezetőnek kell meg győződnie, hogy a közúti forgalomba a járműszerelvénnyel részt vehet e. ( Világítás, kapcsolási magasság, a pótkocsi jól kapcsolódik e a vonógömbre , a vonógömb nincs e megkopva….) A műszaki alkalmatlanság miatt esetlegesen bekövetkezett balesetért a felelősséget nem vállaljuk!
FONTOS: átvétel után kb. 50 km megtétele után a kerékcsavarokat után kell húzni!!!
Korrózióellenes védelem: A sóval/vegyszerrel beszórt utakon történő közlekedés után a pótkocsit tisztítsuk meg és vízzel mossuk le!
Ez nagyon FONTOS a téli közlekedések után amennyiben ezt elmulasztják ( fehérkorrózió )a horganyzáson felületi sérülés keletkezhet!!
Vásárlás előtt győzödjön meg arról, hogy a kiválasztott pótkocsi a célnak megfelelő e hogy az ebből adódó későbbi kellemetlenségeket elkerülje.
A nagy választék a gyártókban és modellekben így nem könnyű a döntés. Ezen túl az embernek szisztematikusan kellene haladnia.
Bízunk benne, hogy a fentiek némi támponttal szolgálhatnak a megvásárlandó utánfutó kiválasztásában.